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Dia: 18 de março de 2026

Quadrilha faz família refém durante assalto, troca tiros com a PM e foge pela BR-155

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Crime começou em Piçarra e terminou em Eldorado do Carajás com perseguição policial; veículo usado na fuga foi apreendido

Uma ação criminosa de grande gravidade mobilizou forças de segurança na madrugada desta terça-feira (17), após um roubo com restrição de liberdade das vítimas, seguido de perseguição e troca de tiros com a Polícia Militar, no sudeste do Pará.

De acordo com informações da PM, o crime teve início por volta das 4h da manhã, na Vila Oziel Pereira, município de Piçarra. Cerca de seis indivíduos armados invadiram uma residência, mantiveram uma família refém e roubaram diversos bens.

Entre os itens levados pelos criminosos estão duas motocicletas (uma XRE e uma Tornado, ambas vermelhas), uma caminhonete F-4000 branca com gaiola, um aparelho celular e pertences pessoais das vítimas.

Fuga e cerco policial

Após o assalto, o grupo fugiu tomando rumo desconhecido, havendo suspeita de deslocamento pela vicinal conhecida como “Curva do S”, já no município de Eldorado do Carajás, com possibilidade de seguirem sentido Marabá ou Xinguara.

Com base nas informações, equipes da Polícia Militar iniciaram diligências e foram informadas de que os suspeitos utilizavam dois veículos: um VW CrossFox e uma VW Saveiro branca.

Durante as buscas, um frentista de um posto de combustíveis na Curva do S relatou que os veículos haviam passado pelo local e abastecido, seguindo em direção ignorada.

Perseguição e troca de tiros

Já por volta das 12h50, novas informações indicaram que o CrossFox havia sido visto na Vila Tancredo, seguindo em direção a Eldorado do Carajás. Diante disso, as guarnições intensificaram o patrulhamento na BR-155.

Nas proximidades da Curva do S, o veículo foi avistado em alta velocidade, dando início a um acompanhamento tático. Durante a tentativa de abordagem, os suspeitos abandonaram o carro nas imediações de um estabelecimento comercial e passaram a efetuar disparos contra os policiais.

Houve revide por parte da guarnição para resguardar a integridade da equipe. Em seguida, os criminosos fugiram para uma área de mata densa nos fundos do local.

Buscas sem êxito

Com apoio de outras equipes, os policiais realizaram buscas intensas na região, mas os suspeitos conseguiram escapar devido à vegetação fechada e ao difícil acesso do terreno.

O veículo VW CrossFox, utilizado na fuga, foi apreendido e encaminhado à Delegacia de Polícia Civil de Eldorado do Carajás, onde o caso foi registrado.

Investigações seguem

Até o momento, nenhum dos envolvidos foi preso. A Polícia Civil deve dar continuidade às investigações para identificar e localizar os integrantes da quadrilha.

O caso reforça a preocupação com ações criminosas organizadas na região e segue sendo acompanhado pelas autoridades de segurança pública.

Operação Marco Zero combate garimpo ilegal e causa prejuízo milionário na região de Carajás

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Ação integrada percorreu áreas protegidas em quatro municípios e resultou na destruição de maquinário, desativação de acampamentos e apreensão de combustível

Uma grande força-tarefa foi mobilizada no sudeste do Pará para combater o avanço do garimpo ilegal e do desmatamento em áreas protegidas do território de Carajás. A Operação Marco Zero, realizada entre os dias 10 e 18 de março, reuniu órgãos federais e estaduais em uma ação coordenada que resultou em prejuízos estimados em R$ 8 milhões às organizações.

A operação ocorreu em uma área de aproximadamente 800 mil hectares de unidades de conservação administradas pelo Núcleo de Gestão Integrada (NGI) do ICMBio/Carajás, abrangendo os municípios de Marabá, Parauapebas, Canaã dos Carajás e São Félix do Xingu.

Áreas protegidas foram alvo da operação

As equipes atuaram em diversas unidades de conservação estratégicas da região, incluindo:

  • Floresta Nacional de Carajás
  • Floresta Nacional do Itacaiúnas
  • Floresta Nacional de Itacaiúnas
  • Reserva Biológica do Tapirapé
  • Parque Nacional Campos Ferruginosos
  • APA do Igarapé Gelado

Essas áreas vinham sendo pressionadas por atividades ilegais, principalmente ligadas à extração mineral clandestina e ao desmatamento.

Combate a organizações

De acordo com os órgãos envolvidos, a operação foi planejada com base em investigações de inteligência que apontaram a atuação de grupos organizados na exploração ilegal de recursos naturais. Essas organizações utilizavam inclusive tecnologia avançada para comunicação e logística das atividades ilícitas.

As ações se concentraram em pontos críticos identificados nos rios Azul, Verde, Itacaiúnas, Preto e Parauapebas, onde havia forte presença de garimpos ilegais.

O resultado da Operação Marco Zero foi considerado expressivo pelas autoridades. Entre os principais números estão:

Maquinário apreendido ou destruído:

  • 15 escavadeiras hidráulicas
  • 1 retroescavadeira

Estruturas desativadas:

  • 37 acampamentos improvisados
  • 3 alojamentos de apoio

Equipamentos inutilizados:

  • 29 motores estacionários
  • 1 gerador de energia
  • 2 transformadores

Veículos recolhidos:

  • 4 motocicletas
  • 1 veículo automotor

Tecnologia apreendida:

  • 3 dispositivos Starlink, usados na comunicação das quadrilhas

Combustível apreendido:

  • 12.700 litros de óleo diesel

Além disso, 14 pessoas foram abordadas durante a operação para identificação e adoção de medidas legais.

Prejuízo milionário e continuidade das ações

Segundo o ICMBio, o impacto financeiro causado às organizações chega a cerca de R$ 8 milhões, considerando a destruição de equipamentos, apreensões e interrupção das atividades ilegais.

A avaliação das instituições envolvidas é de que a operação representa um avanço significativo no enfrentamento ao garimpo ilegal na região de Carajás, enfraquecendo a estrutura logística dos grupos e dificultando a retomada imediata das atividades.

As equipes seguem mobilizadas e novas ações não estão descartadas nos próximos meses, como parte do esforço contínuo de proteção ambiental na Amazônia.

Elemento é preso após tentativa de estupro no Setor 5, em Eldorado do Carajás

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Suspeito foi localizado pela Polícia Militar após denúncia e reconhecido pela vítima

Uma ocorrência grave foi registrada na tarde de terça-feira (17) no Bairro Setor 5, na região do km 100, em Eldorado do Carajás, sudeste do Pará. Um homem foi preso suspeito de tentar cometer estupro dentro da residência da vítima.

De acordo com informações repassadas pela Polícia Militar, a guarnição foi acionada após um morador informar que uma mulher havia sido atacada por um indivíduo em sua própria casa. Ao chegar ao local, a vítima confirmou a denúncia.

Segundo o relato, o suspeito teria invadido o imóvel, avançado contra a vítima e a empurrado em direção a um quarto. Ainda conforme a denúncia, ele tentou tirar as roupas da mulher de forma agressiva. A vítima conseguiu reagir, se desvencilhar e pedir socorro aos vizinhos, o que fez com que o suspeito fugisse do local.

Suspeito foi localizado e preso

Com base nas características informadas, os policiais iniciaram diligências na região e conseguiram localizar o suspeito ainda no Bairro Setor 5.

Durante a abordagem, o homem foi reconhecido pela vítima como sendo o autor da tentativa de estupro. Segundo a polícia, ele resistiu à prisão, sendo necessário o uso de spray de pimenta e algemas para contê-lo.

O acusado, identificado pelas iniciais V.R.O.N., foi conduzido à Delegacia de Polícia Civil, onde foram realizados os procedimentos legais cabíveis.

Caso segue sob investigação

A ocorrência foi registrada e o caso segue sob investigação das autoridades competentes. A vítima recebeu apoio após o ocorrido.

Prefeitura de Parauapebas lamenta morte de técnica de enfermagem que dedicou 15 anos ao serviço público

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Terezinha Araújo Gomes faleceu aos 69 anos e deixa legado de dedicação à saúde no município

A Prefeitura de Parauapebas divulgou nesta quarta-feira (18) uma nota de pesar pelo falecimento de Terezinha Araújo Gomes, técnica de enfermagem aposentada que atuou por 15 anos no serviço público municipal, contribuindo diretamente com a área da saúde entre os anos de 2010 e 2025.

Nascida em 5 de março de 1957, Terezinha faleceu aos 69 anos. Durante sua trajetória profissional, ficou marcada pelo compromisso, cuidado e dedicação no atendimento à população, sendo reconhecida por colegas e pacientes pelo trabalho humanizado.

Além da atuação profissional, Terezinha deixa uma grande família. Mãe de seis filhos — sendo cinco vivos —, ela também deixa 16 netos, além de familiares, amigos e colegas que hoje se despedem com saudade.

Velório e sepultamento

O corpo está sendo velado na Rua C1, Quadra 45, Lote 24, no Bairro Tropical II, em Parauapebas. O sepultamento está previsto para ocorrer nesta quinta-feira (19), às 8h.

Em nota, a Prefeitura de Parauapebas se solidarizou com familiares e amigos, destacando o legado de serviço e humanidade deixado por Terezinha ao longo de sua atuação no município.

O Portal Pebinha de Açúcar manifesta condolências e deseja força a todos os familiares e amigos neste momento de dor.

URGENTE: Helder Barbalho suspende cobrança de pedágio na PA-150 por precariedade da via

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O governador do Pará, Helder Barbalho, anunciou na noite desta quarta-feira (18) uma medida drástica em relação à Rodovia PA-150, uma das principais artérias logísticas do estado. Devido às péssimas condições de trafegabilidade e falta de manutenção adequada, o governo estadual determinou a suspensão imediata da cobrança de pedágio em diversos trechos da via.

A decisão foi tomada após uma inspeção técnica realizada pela Secretaria de Infraestrutura e Logística do Pará (Seinfra), que confirmou as inúmeras denúncias de usuários sobre o excesso de buracos e o descaso da concessionária responsável.

Trechos com pedágio suspenso
A suspensão vale para as seguintes praças de pedágio a partir desta quarta-feira:

  • Praça 1: Trecho entre Nova Ipixuna e Jacundá.
  • Praças 2, 3, 4 e 5: Trechos que compreendem Jacundá, Goianésia do Pará e Tailândia.

Segundo o relatório apresentado pelo Secretário de Infraestrutura, Adler Silveira, apenas os trechos próximos a Morada Nova e da Alça Viária apresentam condições satisfatórias. O restante da rodovia foi classificado como “precário”.

“Não permitiremos que a população pague pedágio por um serviço de baixa qualidade que está sendo realizado pela concessionária. Enquanto a PA-150 não estiver plenamente trafegável, a cobrança está suspensa”, afirmou Helder Barbalho.

Cobrança por resultados
O governador enfatizou que a medida visa forçar a empresa concessionária a cumprir o contrato de manutenção e garantir a segurança de quem trafega pela região. A PA-150 é fundamental para o escoamento da produção e para o deslocamento entre o sudeste paraense e a capital, Belém.

A suspensão continuará vigente até que uma nova inspeção comprove que a estrada recebeu os reparos necessários e oferece segurança real aos motoristas.

Campanha salarial 2026: Confira os detalhes da proposta final da Prefeitura aos servidores

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Com 1,23% de ganho real e reajuste no auxílio, proposta será levada para votação dos trabalhadores nos próximos dias

O Governo Municipal de Parauapebas avançou, nesta manhã, nas negociações sobre a campanha salarial de 2026. Em reunião com lideranças sindicais, a gestão apresentou os índices que compõem a proposta final de reajuste para os servidores públicos municipais, equilibrando a valorização da categoria com a manutenção de investimentos em infraestrutura e serviços essenciais.

O desafio do impacto financeiro
O prefeito Aurélio Goiano enfatizou que a gestão tem trabalhado para dar protagonismo aos servidores concursados, ocupando cargos estratégicos em autarquias como o SAAEP e na Secretaria de Saúde. No entanto, alertou para a responsabilidade fiscal necessária ao atender as demandas salariais.

Segundo o gestor, o índice de 5,49% inicialmente discutido representaria um impacto anual de aproximadamente R$ 99 milhões aos cofres da prefeitura. “Minha vontade era fazer com que esses 99 milhões de reais chegassem na ponta da linha: em asfalto, iluminação pública, calçada, limpeza urbana e remédios. Mas eu não posso deixar de valorizar o servidor que trabalha incansavelmente para fazer essa cidade ficar de pé”, pontuou o prefeito.

Detalhes da proposta final
Representando a bancada sindical, Marden Lima (SindSaúde) detalhou os pontos da proposta que será levada para apreciação das categorias em assembleia. Os principais eixos são:

  • Ganho real: Proposta de 1,23% de aumento real.
  • Auxílio alimentação: Reajuste de R$ 200,00 no valor do benefício.
  • Retroatividade: Pagamento retroativo a partir de abril, parcelado em três vezes.

Próximos passos
A partir de agora, os sindicatos devem convocar seus respectivos membros para assembleias gerais. O objetivo é analisar se o pacote de benefícios e o ganho real atendem às expectativas dos trabalhadores diante do cenário econômico atual.

Trem de passageiros da Vale completa 40 anos, anuncia viagens diárias e internet a bordo

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Em 2025, o Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Carajás transportou quase 420 mil pessoas entre os estados do Pará e Maranhão. Percorre cerca de 900km, o maior trecho no Brasil. Tarifas chegam a custar metade do valor cobrado por ônibus

O Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Carajás (EFC), administrado pela Vale, completa 40 anos de operação neste mês de março, consolidado como um dos serviços ferroviários mais relevantes do Brasil e anuncia novos investimentos. A partir de 2027, o trem contará com viagens diárias de ida e volta entre o Pará e Maranhão; e ainda este ano, terá um sistema de internet a bordo, semelhante ao utilizado em voos comerciais.

Com 861 quilômetros de trajeto, o trem de passageiros da EFC interliga dois estados, percorrendo 27 municípios: 23 no MA e 4 no PA. Trata-se da maior distância percorrida por um trem de passageiros no Brasil, o que torna a Estrada de Ferro Carajás um caso singular no cenário da mobilidade ferroviária nacional.

De acordo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), existem atualmente apenas duas linhas regulares de trens de passageiros em operação no país: a Estrada de Ferro Carajás; e a Estrada de Ferro Vitória a Minas, com 664 quilômetros de extensão, ligando Minas Gerais ao Espírito Santo. Ambas são operadas pela Vale.

Serviço essencial, aprovado pelos usuários

Ao longo de quatro décadas, o Trem de Passageiros da EFC consolidou-se como uma alternativa segura, acessível e confiável de transporte, alcançando cerca de 90% de satisfação entre os usuários. Em 2025, foram 419 mil bilhetes emitidos.

O serviço também tem papel fundamental na redução da dependência do modal rodoviário: uma única viagem transporta até 2.000 passageiros em alta temporada, o equivalente a 44 ônibus de 45 lugares.
Além do impacto direto na mobilidade, o trem também se destaca pelo benefício ambiental. Isto porque, as ferrovias são, de maneira geral, mais eficientes em carbono do que o transporte rodoviário, com potencial de redução de emissões de até 85% quando comparadas ao transporte por ônibus.

Outro diferencial importante está no custo para o usuário. As tarifas do Trem de Passageiros chegam a ser a metade do valor praticado pelo transporte rodoviário em trechos equivalentes, ampliando o acesso da população a um transporte de longa distância mais econômico.

“O trem de Passageiros presta um serviço essencial, seguro, de qualidade, com preço justo e por isso faz parte da vida das comunidades do Maranhão e do Pará há 40 anos. E ano a ano a gente continua dedicado a oferecer uma experiencia de viagem de valor agregado ainda maior, firmando parcerias e trazendo mais serviços e cidadania a bordo”, destacou João Jr., diretor de operação da EFC na Vale.

Cidadania, inclusão e geração de renda sobre trilhos

Mais do que transportar passageiros, o Trem também atua como uma plataforma de inclusão, geração de renda e cidadania. O vagão social, acoplado em datas programadas ao trem regular, oferece programação voltada à segurança ferroviária, acesso à cidadania, justiça, empreendedorismo feminino e cultura, ampliando assim o valor agregado de cada viagem.
Quanto à inclusão, além de ser adaptado para pessoas com mobilidade reduzida, a Vale oferece ainda durante a viagem a sala do acolhimento. Trata-se de um espaço dedicado ao acolhimento de crianças autistas e outras neuroatípicas que, porventura, passem por uma situação de desorganização, agitação ou ansiedade durante a viagem, que pode durar até 16 horas.

Novos anúncios apontam para o futuro do serviço
Como parte das comemorações dos 40 anos do Trem de Passageiros, a Vale anuncia importantes melhorias para os próximos anos. Ainda em 2026, os usuários contarão com internet a bordo, em um sistema similar ao utilizado em voos comerciais. Já em 2027, entra em operação um novo trem, permitindo viagens diárias de ida e volta. Hoje, os trens circulam em dias alternados.

Sobre o Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Carajás
Percorre 861 km, com 15 pontos de parada ao longo de 27 municípios, sendo 24 no Maranhão e 3 no Pará. Ao todo, a viagem dura em média 16 horas. Os pontos com maior registro de embarque no Pará são Marabá e Parauapebas; e no Maranhão, as cidades de São Luís, Alto Alegre do Pindaré, Santa Inês e Açailândia.
Os vagões utilizados, independentemente da classe escolhida pelo passageiro, oferecem ar-condicionado, tomadas nas poltronas e tv com sistema de entretenimento. Circula com média de 17 vagões em dias normais de operação, incluindo classes executiva e econômica, além de vagões lanchonete e restaurante. O número de vagões pode variar de acordo com a demanda de passageiros.

Chuvas dificultam, mas não param Operação Buraco Zero em Parauapebas

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Equipes da Semob seguem atuando em pontos críticos, com destaque para o Bairro Cidade Jardim

A Prefeitura de Parauapebas, por meio da Secretaria Municipal de Obras (Semob), tem intensificado desde a última semana as ações da Operação Buraco Zero em diversos pontos da cidade. Uma das regiões que vem recebendo atenção especial é a Avenida dos Buritis, no Bairro Cidade Jardim, uma das áreas mais afetadas pelo desgaste da malha viária durante o período chuvoso.

Na manhã desta quarta-feira (18), a equipe de reportagem do Portal Pebinha de Açúcar esteve no local e acompanhou de perto os trabalhos realizados nas proximidades da antiga Escolinha do Flamengo. A via, bastante comprometida após as fortes chuvas dos últimos dias, começou a receber intervenções por parte das equipes da Semob.

De acordo com o secretário municipal de Obras, o engenheiro Roginaldo Rocha, o chamado inverno amazônico tem sido um dos principais desafios para o avanço dos serviços. Ainda assim, ele garante que as equipes seguem atuando de forma contínua, aproveitando as janelas de estiagem para executar os reparos.

“Sabemos de todas as dificuldades que estamos enfrentando em relação aos buracos em bairros de Parauapebas, porém, nossa equipe não para e estamos trabalhando muito para que os munícipes possam ter ruas e avenidas melhores”, destacou o secretário.

Roginaldo Rocha também ressaltou que intervenções mais amplas precisam ser feitas com cautela durante o período chuvoso, para evitar desperdício de recursos públicos. “Não podemos ser irresponsáveis e recuperar trechos grandes no período chuvoso, isso seria jogar fora o dinheiro da nossa população. Assim que o verão começar, iremos criar várias frentes de trabalho em bairros diversos”, explicou.

A expectativa da Semob é que, com a redução das chuvas nos próximos meses, os serviços sejam ampliados significativamente, com o reforço no número de equipes e atuação simultânea em diferentes regiões da cidade. Enquanto isso, a Operação Buraco Zero segue como uma das principais estratégias emergenciais para minimizar os impactos causados pelo desgaste das vias urbanas.

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