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ICMBio realizará reunião com conselho para discutir criação de parque nacional

O Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) realiza na próxima quarta-feira (9 de novembro) mais uma reunião do Conselho Consultivo da Floresta Nacional de Carajás. O objetivo é discutir a proposta de criação de um Parque Nacional na região da Bocaina, popularmente conhecida como Serra do Rabo e Serra do Tarzan. O encontro será realizado no auditório do ICMBio na rua J nº 202, bairro União, em Parauapebas.

A reunião trará as informações principais sobre a proposta que está sendo planejada. Além disso, serão realizadas consultas públicas, em Parauapebas e Canaã dos Carajás, nos dias 23 e 24 de novembro. Nessas consultas, a população e as instituições poderão contribuir com suas opiniões.

Um Parque Nacional é uma Unidade de Conservação (UC) de proteção integral que assegura atividades de educação ambiental, pesquisas científicas e ecoturismo. O ICMBio é o órgão ambiental responsável pela criação administração e fiscalização das Unidades de Conservação Federais. A criação de um parque nacional é um grande ganho para sociedade e as consultas, um importante meio para que a população tome conhecimento e participe do processo.

Mais informações: Erika Sarmanho (94) 99131-4472 / 98131-1606 / E-mail: erk.cos7a@gmail.com

Populares capturam dois homens que estavam ‘tocando o terror’ no Cidade Jardim

A cada dia que passa o número de roubos e assaltos cresce em praticamente todos os bairros de Parauapebas, e não aguentando mais tanta violência, muitos populares estão agindo com as próprias mãos para tentar dar um basta na criminalidade.

Durante a tarde desta segunda-feira (7), moradores do Bairro Cidade Jardim conseguiram capturar dois homens que estavam praticando assaltos e roubos na localidade, porém, hoje se deram mal e apanharam muito antes da Polícia Militar ter sido acionada para os encaminhar para a 20ª Seccional de Polícia Civil em Parauapebas.
Quando os meliantes foram presos pelos populares, algumas pessoas que foram vítimas recentemente de roubos acabaram os reconhecendo.

Um dos acusados de estar praticando roubos foi identificado como Huilques Pacheco, que no momento que foi capturado por populares chegou a afirmar que trabalha no Site Chocopeba. Por sua vez, Josean Brito, diretor do referido veículo de comunicação, divulgou a seguinte nota de esclarecimento:

“O diretor do Portal Chocopeba, Josean Brito, vem através desta informar que Huilques Pacheco não trabalha mais neste site há pelo menos 2 meses. O citado é ex-prestador de serviços fotográficos e trabalhou neste site apenas como freelance.
A nota se faz necessária pelo fato de que o citado se envolveu em uma ocorrência de roubo e ao ser preso por populares, justificou como ocupação, trabalhar no Chocopeba.
Informamos ainda que durante o pequeno período em que o citado prestou serviços à este portal, não apresentou nenhum desvio de conduta, motivo pelo qual foi mantido na ocupação, só a deixando por livre e espontânea vontade.
O acusado, após sair do trabalho não mantinha nenhum vínculo pessoal com a equipe do portal, portanto, não é verdade a afirmação do detido, Huilques Pacheco, de que ele trabalha para este portal”.

Prefeitura de Parauapebas irá afastar guardas municipais presos em Jacundá

No último sábado (5) o Portal Pebinha de Açúcar divulgou uma matéria dando conta da prisão de três guardas municipais de Parauapebas ocorrida no município de Jacundá. Eles estão sendo acusados de homicídio e continuam presos à disposição da Justiça.

Durante a manhã desta segunda-feira (7), a Prefeitura Municipal de Parauapebas, por meio da Secretaria Municipal de Segurança Institucional e Defesa do Cidadão (Semsi), se pronunciou sobre o caso através de uma nota. Confira na íntegra:

“A Polícia Civil do Estado do Pará do município de Jacundá está com a custódia de três guardas, sob possível participação em homicídio. As investigações seguem em sigilo.
De posse de informações sobre o caso, a Corregedoria da Semsi encaminhará solicitação ao Gabinete do Prefeito Municipal para abertura de Processo Administrativo Disciplinar e os servidores ficarão afastados de suas atividades até a conclusão do processo, garantindo aos mesmos ampla defesa e contraditório.
Os guardas não estavam a serviço da Prefeitura de Parauapebas.
A Semsi, por meio do comando da Guarda Municipal, está à disposição para quaisquer esclarecimentos sobre o caso”.

Paciente tetraplégico se emociona ao ficar em pé com ajuda de maca elétrica em Marabá

Nove meses depois que sofreu um acidente de carro, no município de Bom Jesus do Tocantins, no sudeste paraense, o vigia Lenilson Jesus Araújo, de 34 anos, sentiu, pela primeira vez, a sensação de ficar em pé novamente. Isso foi possível com o uso da maca elétrica ortostática no atendimento de reabilitação do Hospital Regional do Sudeste do Pará – Dr. Geraldo Veloso (HRSP), em Marabá, onde o paciente está internado desde o mês passado, sob os cuidados da equipe de Cirurgia Plástica. A unidade é referência em atendimento de trauma de média e alta complexidades na região.

Visivelmente animado com a experiência, o paciente disse acreditar que voltará a andar futuramente. “Desde que sofri o acidente, só movimento a cabeça e o ombro. Pensei que nunca mais teria essa sensação de ficar em pé. Foi a melhor coisa que aconteceu. O próximo passo é andar. Confio em Deus”, contou Lenilson, otimista, enquanto era observado pelo amigo que o acompanha na unidade, Gilson de Lima, e demais pacientes internados na mesma enfermaria, todos alegres com aquele momento.

O equipamento é utilizado em grandes centros neurológicos do País. No HRSP, pacientes acamados, com limitação de movimento e com uso de traqueostomia podem usá-la em sessões de fisioterapia.  Segundo o fisioterapeuta do hospital, Fábio Coelho, dentre as vantagens da prancha, destacam-se a sensação de ficar em pé, psicologicamente a melhora do campo de visão e, na parte física, benefícios à circulação sanguínea, respiração e funcionamento de alguns órgãos, podendo, ainda, diminuir a espasticidade, que é a musculatura enrijecida.

O fisioterapeuta argumenta que, em pacientes com lesão do sistema nervoso central, a maca possibilita o fenômeno denominado neuroplasticidade, uma forma que o neurônio tem de estimular uma célula do sistema nervoso, que esteja inativa, sendo possível a recuperação de funções como fala, olhar e movimento, em alguns casos.

Durante as sessões, a mudança de posição do paciente, a partir da prancha, deve ser feita de maneira gradativa, sempre consultando o usuário sobre o que está sentindo. Por isso a pressão arterial deve ser aferida quando ele está deitado e após ficar em posição de 90 graus. É que, por conta da longa permanência no leito, o paciente pode sentir mal-estar porque não está mais acostumado a ficar em pé.

Para o diretor Geral da unidade, Valdemir Girato, o uso da maca ortostática representa um grande benefício na assistência aos usuários do Sistema Único de Saúde na região. “Isso é um enorme avanço para os nossos pacientes, haja vista que o hospital é uma unidade de alta complexidade e atende a vários pacientes de longa permanência, sendo que a maioria deles apresenta dificuldade para se locomover”, afirma o administrador.

Unidade

Pertencente ao Governo do Estado e administrado pela Pró-Saúde Associação Beneficente de Assistência Social e Hospitalar sob contrato de gestão com a Secretaria de Estado de Saúde Pública (Sespa), o Hospital Regional do Sudeste do Pará possui 115 leitos. O foco do atendimento é nas especialidades de neurocirurgia, traumatologia, ortopedia e cirurgia geral. O índice de satisfação do usuário nos últimos anos é de 94%.

Bandidos aproveitam ‘calmaria’ da madrugada e assaltam agência do BASA em Marabá

Durante a madrugada de ontem, bandidos aproveitaram a tranquilidade e a falta de segurança em uma agência do Banco da Amazônia S/A (BASA), em Marabá, e levaram uma quantia em dinheiro que não foi revelada pelas autoridades policiais.

De acordo com informações repassadas à imprensa pela Polícia Militar, os elementos tiveram acesso à parte interna da agência bancária entrando pela parte dos fundos, sendo que posteriormente tiveram acesso ao cofre.

Além de dinheiro, os bandidos levaram armas dos seguranças que utilizavam as mesmas para fazer a segurança da agência bancária.

Até o momento as autoridades policiais não tem pistas dos elementos, porém, irá usar imagens do sistema de segurança para tentar capturar os criminosos.

Mulher perde controle de carro em Parauapebas e ‘atropela’ túmulos no cemitério

Durante a noite do último domingo (6) mais um acidente de trânsito registrado em Parauapebas por muito pouco não terminou com o saldo negativo de duas mortes.

Era por volta das 20h00 quando duas mulheres identificadas como Jaqueline da Silva e Marclene da Silva Souza estavam em um veículo Duster de cor branca e placas PWV-5538 – Belo Horizonte-MG, quando a condutora que estava em alta velocidade acabou perdendo o controle do automóvel e bateu em cheio em um dos muros do Cemitério do Bairro da Paz e o acabou atingindo seis túmulos.

Apesar da forte batida que deixou o carro em praticamente estado de perda total, as duas mulheres tiveram apenas ferimentos leves e já se encontram em suas respectivas residências.

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Plano de controle do desmatamento na Amazônia terá nova fase ainda este ano

O desmatamento das florestas brasileiras aumentou no ano passado. O país havia freado os níveis de desmatamento em torno de 5 mil a 6 mil quilômetros quadrados por ano e em 2015 passou de 6 mil. “Estamos preocupados, porque está difícil sair desse patamar e continuar a reduzir o nível de desmatamento”, comentou o secretário de Mudanças Climáticas e Qualidade Ambiental do Ministério do Meio Ambiente, Everton Lucero.

“As instituições fiscalizadoras ficaram fragilizadas por falta de orçamento, recursos e pessoal. O orçamento foi recomposto, bem como os meios necessários. Mas sabemos que apenas fiscalização não basta. Precisamos criar instrumentos financeiros que valorizem os ativos florestais e permitam que as pessoas que vivem nas florestas desenvolvam suas atividades econômicas e sejam remuneradas por isso. para que seja mais econômico manter a floresta em pé do que derrubá-la”.

Para o secretário, as parcerias internacionais são fundamentais para financiar projetos de proteção das florestas brasileiras e esse é um dos objetivos do governo na Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças climáticas (COP 22), que começa hoje (7) em Marrakesh, Marrocos. Ele informou que o governo está realinhando as políticas de controle e prevenção do desmatamento. “Deveremos lançar, ainda neste ano, uma nova fase do Plano Nacional Prevenção e Controle do Desmatamento na Amazônia com foco no viés mais econômico da questão”, informou o secretário.

Financiamento privado

Coautor do livro Crítica à economia verde, o sociólogo alemão Thomas Fatheuer trabalhou em projetos de proteção das florestas na região amazônica durante anos e argumenta que a precificação da natureza não conseguiu frear a devastação. O cientista político esteve no Rio de Janeiro há duas semanas para o lançamento do livro e participou de uma palestra sobre o tema. Para ele, projetos de comercialização de créditos de carbono florestal apenas expandem a lógica do mercado em territórios que antes não estavam inseridos dentro do sistema capitalista de mercadoria.

“A economia verde acaba por dar continuidade ao modelo de urbanização, industrialização e desenvolvimento que causou e continua causando alterações climáticas extremas”, disse ele. “A indústria automobilística na Alemanha priorizou o diesel e atingiu as metas de diminuição de CO², mas polui mais e não diminui a produção de carros”, acrescentou Fatheuer. Ele acredita somente o fortalecimento de mecanismos democráticos de participação e políticas de erradicação da pobreza e diminuição de desigualdades podem realmente reverter o quadro alarmante das mudanças climáticas.

Redd

O mecanismo de Redução das Emissões por Desmatamento e Degradação (Redd), que incentiva o manejo sustentável das florestas e estoque de carbono florestais, por meio de um valor financeiro para o carbono estocado, também é assunto controverso entre ambientalistas e países.

Everton Lucero explicou que o governo brasileiro é contrário à geração de créditos pelo Redd, como querem alguns países e organizações. “Somos contrários pela integridade ambiental, pois se manteria um estoque de carbono aqui no Brasil, autorizando emissões em outros países pela queima de combustíveis fósseis. Isso não resolveria o problema”, disse ele. “Estamos trabalhando para resolver um problema global, não há necessidade de envolver transferência de créditos de carbono para os doadores”, acrescentou.

O diretor executivo do Instituto de Pesquisa Ambiental da Amazônia (Ipam), André Guimarães, tem posição diferente da que é defendida pelo ministério. Ele acredita que os esforços brasileiros de preservação das florestas devem, sim, se beneficiar dos mercados internacionais – o Redd deveria gerar créditos de carbono. “Menos de 10% dos esforços brasileiros na redução do desmatamento foram remunerados. Cuidar das florestas tem um custo. Por isso, crédito de carbono deveria fazer parte do Redd”, disse ele. “Espero que o Brasil mude sua posição na COP22, porque as florestas brasileiras precisam de investimento para serem preservadas, esse investimento custa caro e é do mundo inteiro, portanto o mundo inteiro tem que participar desse processo”.

Carlos Hittl, secretário executivo do Observatório do Clima, que reúne mais de 40 organizações da sociedade civil, acredita que o mecanismo pode ser útil se houver participação das populações afetadas durante todo o processo.

“O pressuposto básico de um projeto como esse deve ser o consentimento, a compreensão e o engajamento das populações que vivem nos territórios que podem ser objeto de políticas e iniciativas que levem à redução de emissões”, opinou Hittl.

Ele acredita que com participação social e transparência, é possível mudar a lógica da produção predatória e de violência por conflitos de terra como existe hoje. “O Brasil é o país que mais mata ambientalistas no mundo. Metade dos ambientalistas que morreram defendendo a biodiversidade, as florestas, as comunidades foi no Brasil nos últimos dez anos. Hoje, a partir do olhar sobre o carbono há oportunidades de empoderar essas populações na proteção de seu território e garantia de direitos”.

O mecanismo internacional Redd prevê o repasse de recursos, por parte dos países desenvolvidos, para financiar projetos de redução de emissões de CO² em países em desenvolvimento. O Fundo Amazônia é um exemplo de projeto que recebe financiamento a fundo perdido para implementar projetos de desenvolvimento social. O fundo é administrado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social e tem mais de U$2 bilhões de recursos provenientes da Alemanha e da Noruega. São financiados pelo fundo mais de 80 projetos na Amazônia de monitoramento e controle ambiental, ordenamento fundiário e territorial e fomento a atividades produtivas sustentáveis.

Tanto o Redd quanto o mercado de carbono têm críticos severos entre ambientalistas, acadêmicos e ativistas sociais que consideram essas práticas parte de um processo de “financeirização” da natureza, extremamente prejudicial ao planeta e a seus habitantes.

Reportagem: Graça Adjuto / Agência Brasil

ENEM 2016: Gabaritos saem na quarta e resultado final no dia 19 de janeiro

Os estudantes terão acesso ao resultado final do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) no dia 19 de janeiro. No resultado,  poderão saber quanto tiraram em cada uma das quatro provas realizadas neste final de semana: ciências humanas, ciências da natureza, linguagens e matemática. Também terão acesso à nota da redação, cuja tema foi a intolerância religiosa no Brasil. O gabarito será divulgado na quarta-feira (9), de manhã, no portal do Inep. O anúncio foi feito no domingo (6) em coletiva de imprensa após o término do exame.

Teoria da Resposta ao Item

Mesmo com o gabarito em mãos, os candidatos não conseguirão saber a nota que tiraram porque o sistema de correção do Enem usa a metodologia da Teoria de Resposta ao Item (TRI), que não estabelece previamente um valor fixo para cada item. O valor de cada questão varia conforme o percentual de acertos e erros dos estudantes naquele item. Assim, um item que teve grande número de acertos será considerado fácil e, por essa razão, valerá menos pontos. O estudante que acertar uma questão com alto índice de erros, por exemplo, ganhará mais pontos por aquele item. Dessa forma, o candidato só saberá a sua nota nas provas objetivas após a divulgação do resultado final, em janeiro.

Neste final de semana, mais de 8 milhões de candidatos fizeram o Enem em todo o país. As notas da prova podem ser usadas para pleitear vagas no ensino superior público pelo Sistema de Seleção Unificada (Sisu), bolsas no ensino superior privado pelo Programa Universidade para Todos (ProUni) e para participar do Fundo de Financiamento Estudantil (Fies). Além disso, os candidatos com mais de 18 anos podem usar o Enem para receber a certificação do ensino médio.

Reportagem: Amanda Cieglinski / Agência Brasil

Papai Noel chegará de helicóptero no Partage Shopping Parauapebas

O Partage Shopping Parauapebas já entrou no clima mágico de Natal. No feriado do dia 15 de novembro, o empreendimento receberá o Papai Noel diretamente das alturas. O “Bom Velhinho” surpreenderá a todos chegando de helicóptero, às 17h, no estacionamento do empreendimento.

A programação de boas-vindas será marcada por apresentações de ballet do projeto ‘Dança Para Todos’, cortejo artístico e muita diversão.

Os festejos continuam com a inauguração da decoração natalina interna e externa. O  presenteará o seu público com o tema “Alegria do Natal”. A árvore terá 7 metros de altura e será decorada com bolas, laços, micro lâmpadas e bengalas, ursos de pelúcia, trenó de ferro, e outros ornamentos.

O destaque deste ano são os elementos que remetem aos antigos brinquedos de montar, como dominós gigantes, cubos coloridos, pelúcias e quebra-nozes.

A decoração externa será assinada pelo artista local Lucas Couto. Ele trará em seus traços elementos que remetam a fauna e flora da região. A decoração será feita com materiais reaproveitados: cipós, paletes e mangueiras de leds.

Em meio às árvores iluminadas e enfeitadas da decoração, uma ferrovia completa o ambiente, é o trenzinho de Natal trazendo muita alegria e sorrisos em seus vagões.

O Papai Noel permanecerá na Praça de Eventos até o dia 24 de dezembro, das 16h às 22h, de terça a domingo.

Voo inaugural abre rota Belém-Redenção e aquece economia da região

Com a participação de secretários de Estado, prefeitos, empresários e parlamentares paraenses, foi realizado no último sábado (5) o vôo inaugural da nova rota aérea comercial ligando Belém a Redenção, no sudeste paraense, a ser operada,a partir deste mês,pela empresa Piquiatuba Transportes Aéreos.

Feito a bordo de uma aeronave EMB-120 Brasília, o primeiro voo comercial Belém-Redencão foi especial: marcou a abertura da quarta nova linha de aviação regional criada, desde outubro, com o apoio do programa Voe Pará – iniciativa do Governo do Estado que vem fortalecendo e ampliando a malha aérea regional paraense, através de incentivos fiscais, como meta estratégica do programa de desenvolvimento sustentável Pará 2030.

A nova rota aérea a ser aberta pela empresa Piquiatuba, a partir do dia 21 deste mês, cobrirá regularmente a rota Belém- Redenção em duas horas e quinze minutos, sempre com escalas em Marabá, e com voos realizados sempre às segundas-feiras e sábados, às 7h (partindo de Belém) e às 12h45 (partidas de Redenção). A venda de passagens para o trecho Belém-Redenção, com escalas em Marabá, já está aberta ao público no site da empresa (www.voepiquiatuba.com.br).

O voo inaugural da empresa Piquiatuba na rota Belém-Redenção marca a retomada da aviação comercial no trecho, que há tempos já foi atendido por outras empresas, incluindo a extinta Transportes Aéreos da Bacia Amazônica (TABA), mas que até então estava sem vôos regulares comerciais.

O avião de fabricação nacional EMB-120 Brasília, da empresa Embraer, é um modelo turboélice pressurizado de alta performance e tem capacidade para até 30 passageiros. A empresa Piquiatuba Transportes Aéreos, por sua vez, já possui onze anos de atuação e opera com 20 aeronaves no Norte e Nordeste do Brasil.

Antes de iniciar essa nova etapa de operações, com voos para o sul e sudeste paraenses, já tinha uma forte atuação no oeste do estado, interligando Belém a Altamira, Santarém, Itaituba e Novo Progresso. Em operação desde 2005, a empresa também mantém voos no Piauí, ligando Teresina a Parnaíba, Picos e São Raimundo Nonato.

Conquista – Após uma breve cerimônia, que reuniu os 29 passageiros e outros convidados no hangar seis do Aeroporto Internacional de Belém, o voo inaugural da empresa Piquiatuba partiu às 8h53. O voo-teste foi direto para o destino, sem escala em Marabá, e exatamente às 10h36 pousou em Redenção.

Além do vice-governador do Estado, Zequinha Marinho, do presidente da Assembleia Legislativa do Pará, deputado Márcio Miranda, e do chefe da Casa Civil do Estado, José Megale, estavam ainda a bordo prefeitos do sul e sudeste do Pará, deputados estaduais e federais e os secretários Adnan Demachki, da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Mineração e Energia (Sedeme), Kleber Menezes, da Secretaria de Estado de Transportes (Setran), e Adenauer Góes, titular da Secretaria de Estado de Turismo (Setur).

“Para o Pará, este é um voo que marca a história. Mas também é algo que não surgiu por acaso. É fruto de muito trabalho de um governo que, ainda que pesem as dificuldades de comunicação e distâncias, se preocupa muito em escutar as necessidades e tenta de alguma forma atender demandas das mais diversas regiões do Pará, de seu povo e de seus representantes. O Voe Pará é isso”, declarou o vice-governador Zequinha Marinho.

Marinho ressaltou a importância da renúncia fiscal do Estado, frente à cobrança de ICMS sobre o combustível, para que novas linhas aéreas regionais ganhem fôlego no Pará.  “Só o combustível representa 40% dos custos operacionais da aviação. Então, para esse governo, entendemos que fazer isso não é um custo para o Pará. É investimento, para que o Estado possa avançar”, ressaltou o vice-governador durante um encontro, realizado após o voo, já em Redenção, na sede do Sindicato Patronal de Comércio de Redenção e Região (Sindcomércio).

Após uma rápida e concorrida recepção realizada na chegada do aeroporto de Redenção, os integrantes do voo inaugural da nova linha da empresa Piquiatuba participaram de uma reunião organizada pelo Governo do Pará com empresários, lideranças políticas, parlamentares e representantes diversos da sociedade civil. O encontro, com o objetivo de apresentar o plano estratégico Pará 2030, lotou o auditório Protásio Borges Júnior, da sede do Sindcomércio.

“Esse momento é especial para o parlamento do Pará. É resultado de um tema palpitante, e do qual tratamos em vários momentos, com secretários do governo do Estado, parlamentares, representações políticas e empresários. Todos ganhamos, seja o Executivo municipal, sejam o governo, deputados estaduais e federais: o Pará sai ganhando com essa união de esforços. No momento de crise, nós não temos outra saída a não ser nos unir. A união cria oportunidades”,  destacou o presidente da Assembleia Legislativa do Estado, deputado Márcio Miranda.

“Redenção viveu um sábado de conquistas”, reiterou o prefeito Carlo Iave Furtado (PMDB), que recentemente foi reconduzido ao cargo – vice do ex-prefeito Vanderlei Coimbra Noleto, morto em acidente de carro em dezembro de 2015, ele assumiu a gestão no início de 2016 e foi reeleito no último pleito municipal.

Com 81,6 mil habitantes, Redenção fica a cerca de mil quilômetros da capital do Estado. Por estradas, o acesso ao município pode levar mais de 12 horas. Isso faz com que o fortalecimento de rotas de aviação, que liguem esse e outros municípios do sul e sudeste do Pará a Belém e a outras capitais vizinhas, como Palmas (TO) e Goiânia (GO), seja uma demanda crescente.

Pará 2030 – “Foi um dia muito produtivo”, avaliou o titular da Sedeme, Adnan Demachki, ao comentar a programação de abertura do voo Belém-Redenção. No encontro, realizado na sede do Sindicomércio em Redenção, foi feita uma apresentação da sua pasta sobre o programa de desenvolvimento sustentável Pará 2030, do Governo do Estado – voltada especialmente para os empresários e representantes políticos e da sociedade civil da Região de Integração do Araguaia.

“O Voe Pará é parte importante do projeto estratégico Pará 2030, que é um plano regionalizado que norteará nossa economia nos próximos 15 anos. A renúncia fiscal de dez por cento do ICMS cobrado sobre combustíveis para a aviação civil regional no Estado fortalecerá muito a atividade dessas pequenas companhias, para que efetivamente possam ter condições de estar no mercado e promover a integração do Pará ampliando nossa malha aérea. Há anos Redenção não tinha um voo regular”, pontou secretário.

O titular da Sedeme ressaltou no encontro alguns dos mais importantes pontos do planejamento estratégico para o Estado, como a necessidade de aumentar índices de produtividade em vários setores, elevar taxas de crescimento econômico a cada ano e ainda elevar a 70% o índice de atividades econômicas que agregam valor a produtos gerados pelo Pará – hoje essa relação é de 81% da economia voltada para as atividades meramente extrativistas, contra 19% de iniciativas que agregam maior valor à cadeia produtiva.

Na visão do empresário Edson Silva, presidente da empresa aérea Piquiatuba, o Voe Pará foi oportuno não apenas para seu negócio: o incentivo beneficia principalmente população da região de Redenção e do sul do Pará, que se via obrigada a vencer distâncias de até sete horas de carro para se deslocar até as cidades mais próximas, como Palmas (TO) ou Marabá.

“Essa foi uma das grandes demandas da Assembleia Legislativa Itinerante, realizada em Redenção, e o governo do Estado acreditou nesse projeto. O projeto de lei que abate a cobrança de dez por cento sobre o ICMS dos combustíveis na aviação é uma grande ajuda para começar esse projeto sem medo de que ele seja mal-sucedido. O cenário é de expansão e já olhamos para municípios da Calha Norte, Marajó e Tucuruí”, planeja o empresário.

Voe Pará – “O mais importante é o recado que aqui parece que ficou muito bem absorvido por Redenção e pela região: que passado o momento deste protagonismo do empreendedor e da facilitação institucional dos poderes constituídos, é a população quem tem que se apoderar desse meio de transporte e desses avanços, para que eles possam se consolidar e ampliar em oferta de voos e prestação de serviços”, avaliou o secretário Kleber Menezes, da Setran.

Menezes destacou ainda, durante o encontro com empresários e representantes políticos de Redenção, que outros investimentos em transportes do Estado ainda se aliam a esse esforço pela malha aérea paraense. “O governo de Simão Jatene já soma investimentos de R$ 120 milhões apenas em recuperação e asfaltamento de estradas e rodovias na Região de Integração do Araguaia. É o equivalente a 35% do total do orçamento dos transportes, voltados totalmente para essa região”.

Desde o dia 3 de outubro sucessivas aberturas de rotas aéreas regionais vêm sendo feitas através do apoio do programa Voa Pará, do governo do Estado. Quatro novos voos já foram oferecidos ou retomados para Soure, Breves (na Ilha do Marajó), Paragominas e Redenção – dentro de um programa que já prevê contemplar o acesso a um total de 13 novos destinos ou rotas que são cruciais para a integração regional e também para o fortalecimento do turismo paraense.

Entre as ações definidas pelo governo do Pará no plano estratégico de desenvolvimento econômico Pará 2030, o Voe Pará oferece incentivos fiscais à aviação regional, ajudando empresas a manterem suas linhas aéreas atuais e também a criarem novos voos para o interior do estado. O programa inicialmente atende as empresas Azul, TWO, Pema, MAP e Piquiatuba. A meta geral é firmar e fortalecer pelo menos 13 rotas de aviação regional.

Alguns desses novos voos partem de Belém para cidades que já possuem linhas regulares, como Marabá. Ao todo, a previsão é de que seis novas linhas atenderão municípios que não dispõem de transporte aéreo regular de passageiros, como Soure e Breves, no Arquipélago do Marajó, Ourilândia do Norte e Redenção, no sul do Pará, e também Tucuruí, no sudeste, e Paragominas, no nordeste do estado.

Novos Voos Abertos
Programa Voa Pará

REDENÇÃO
– A partir de 21/11, voos segundas e sábados, com 2h15 de duração;
– R$ 400 a R$ 500 (trecho Belém-Redenção) e R$ 390 (Marabá-Redenção).
BELÉM-REDENÇÃO – Decolagem: 7h; Pouso: 9h15
REDENÇÃO-BELÉM – Decolagem: 12h45; Pouso: 15h05

Fonte: Piquiatuba
www.voepiquiatuba.com.br

SOURE (MARAJÓ)
– A partir de 3/10, voos segundas e sextas-feiras, com 20 minutos de duração;
– R$ 165 (trecho) e R$ 285 (ida e volta).
BELÉM-SOURE – Decolagem: 11h; Pouso: 11h20
SOURE-BELÉM – Decolagem: 11h40; Pouso: 12h

BREVES (MARAJÓ)
– A partir de 4/10, voos terças e quintas-feiras, com 55 minutos de duração;
– R$ 300 (trecho) e R$ 550 (ida e volta).
BELÉM-BREVES – Decolagem: 13h; Pouso: 13h55
BREVES-BELÉM – Decolagem: 14h15; Pouso: 15h10

PARAGOMINAS
– A partir de 5/10, voos todas as quartas-feiras, com 55 minutos de duração;
– R$ 300 (trecho) e R$ 550 (ida e volta).
BELÉM-PARAGOMINAS – Decolagem: 11h; Pouso: 11h55
PARAGOMINAS-BELÉM – Decolagem: 12h15; Pouso: 13h10

Fonte: TWO

Reportagem: Lázaro Magalhães / Agência Pará

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