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Município de Parauapebas pode receber projeto ‘Cinema de Rua’

O programa, com previsão por meio do Projeto de Lei n° 02/2015, visa ressaltar que o acesso à cultura é um direito de todos, assegurado pelo artigo 215 da Constituição Federal. Do mesmo modo, a Lei Orgânica no artigo 144 determina que o município apoiará e incentivará a difusão das manifestações culturais e artísticas, prioritariamente as ligadas diretamente à sua comunidade e à sua história. E que instituirá, por lei, órgãos destinados à realização de atividades de caráter cultural e artístico.

Segundo Miquinha, atualmente parte da comunidade parauapebense não tem acesso à cultura audiovisual. “A maior parcela da população não reúne condições financeiras de frequentar cinemas, teatros e outros meios de entretenimento. De outra parte, em que pese o crescente desenvolvimento por que vem passando a produção cinematográfica brasileira, o cinema nacional padece, ainda, de distribuição adequada e compatível com as necessidades do mercado, ficando em condições de desigualdade para competir, mesmo no âmbito nacional, com o cinema estrangeiro, sobretudo o norte americano. Por isso, este programa é importante, pois incentiva o cinema produzido no Brasil em locais onde ele não chega”, finalizou.

O Projeto de Lei que institui o Cinema de Rua foi aprovado em primeira discussão durante a sessão ordinária desta terça-feira (23) e será colocado novamente para apreciação final.

Reportagem: Josiane Quintino
Foto: Felipe Borges

Rede Brasil de Televisão entrará no ar com extensa programação em Parauapebas

Uma nova opção em TV. Duas novas opções em TV. Três novas opções em TV.

Trata-se da Rede Brasil de Televisão que entrará no ar em Parauapebas na segunda quinzena de julho sendo uma opção para os telespectadores; para os profissionais de comunicação que terão mais uma emissora para prestar serviços; e para os empresários que terão mais um canal para anunciar seus produtos, marcas e serviços.

O sinal será exibido no canal 4 e administrado pela Amazônia TV que já traz consigo a expertise de muitos anos no ramo. “A Rede Brasil de Televisão já chega grande em Parauapebas, pois somos pioneiros no ramo em Parauapebas tendo administrado a emissora do SBT em Parauapebas por mais de 10 anos”, disse o empresário de comunicação, Genésio da Silva Filho, que reuniu a imprensa para anunciar a novidade e começar as articulações para a produção de programas locais com o objetivo de montar a grade com programação local e informou que é sua pretensão incluir na grade de programação da nova emissora os jornalistas Zé Dudu, Bariloche Silva, Kelves Raniere, Fábio Sacramento, Déo Martins, Eliane Andrade, Edivan Xavier e outros.

O que seria uma coletiva e transformou em animado e descontraído bate-papo entre amigos onde ele ouviu os convidados e compartilhou ideias e apresentou parte da equipe dos profissionais que estão à frente do novo empreendimento, composta por Simone Entringer, Valdo Pimentel, Cristiana Vieira e David Mclean, além de Raimundo Santos, que não se encontrava presente no momento.

Este é apenas o primeiro momento da TV no município e, segundo Genésio Filho, serão feitos grandes investimentos no novo canal de televisão tanto em transmissão quanto na estrutura física da empresa além de equipamentos de última geração. Publicidade também está nos planos do administrador que diz pretender mostrar a emissora para os clientes e telespectadores.

Reportagem e foto: Francesco Costa – Da redação do Portal Pebinha de Açúcar

Às vésperas do Torpep, 60 equipes já confirmaram participação e torneio terá a participação do ministro da pesca

Segundo a organização do XVIII Torpep, apesar de ser extremamente cansativo, a maioria das equipes, cada uma formada por três membros, prefere pescar nas duas modalidades porque são apaixonados pela pesca esportiva profissional e amadora, vale destacar que no torneio não é permitido levar os peixes capturados, devendo praticar a soltura dos peixes, sob pena de desclassificação. A pesca do tucunaré ocorre pelo período da manhã, das 7:00h às 17:00h; já a pesca do jaú acontece durante o período da noite, iniciando as 18:00h e terminando as 5:00h. Quatro barcos de alumínio, quatro motores de 15HP e mais duas motos zero quilômetros estão entre as premiações.

O prefeito de Piçarra Wagne Machado explicou que o Torpep é parte integrante de um projeto maior denominado “Araguaia, Nosso Rio, Nossa Vida”, que, em parceria com o município de Canaã dos Carajás, tem como objetivo bem cuidar do rio Araguaia e sua biodiversidade, incluindo peixes e quelônios, assim como preservar as praias do município, e também promovendo educação ambiental nas escolas. Segundo o prefeito de Canaã dos Carajás Jeová Andrade, este ano o repasse ao município de Piçarra foi de R$200 mil, recurso utilizado para realização de diversas ações do projeto.

A grande novidade este ano é a visita ilustre do ministro da Pesca Helder Barbalho, fato nunca ocorrido antes, na abertura do XVIII Torpep, quinta-feira, 25. O ministro deverá fazer pronunciamentos de novos benefícios vindos do governo federal para o município de Piçarra.

Além da pesca, outros itens bastante apreciados são as atividades culturais do Torpep, como o Exército Repet, projeto que trabalha com materiais recicláveis, quadrilha junina, escolha da Garota Torpep, e também a exposição de peças de barro.

O Torpep anualmente é realizado na Vila Itaipavas, a 45km do centro da cidade de Piçarra, onde está localizada a Pousada do Jaú.

Habeas corpus é negado e Odilon Rocha de Sanção continua preso

Em sua última fase, no dia 23 de junho, ontem, o pedido de Habeas corpus em favor do vereador Odilon Rocha de Sanção (SDD), preso preventivamente através de cumprimento de mandado desde o dia 26 de maio, foi negado.

A petição feita pela advogada Anete Denise Pereira Martins resultou no relatório produzido pelo Desembargador Ericson Maranhão que traz uma negativa ao pedido.

Veja o relatório:

1 – Segundo orientação pacificada neste Superior Tribunal, é incabível habeas corpus contra indeferimento de media liminar, salvo em casos de flagrante ilegalidade ou teratologia da decisão impugnada sob pena de incidir-se em devida supressão de instância.

2 – Encontrando –se a decisão da autoridade impetrada suficientemente motivada, não há como se afastar o óbice do conhecimento do remédio constitucional.

Em resumo, a aceitação de habeas corpus impetrado contra a decisão que indeferiu a liminar se submete aos parâmetros da sumula 6912 do Supremo Tribunal Federal, somente afastada no caso de excepcional situação, o que não ocorre na espécie dos autos.

O que significa que Odilon Rocha de Sanção continua preso por força de mandado preventivo, enquanto é investigado por corrupção ativa. Ele figura como uma das principais figuras que articulava a operação do mensalinho que era pago, segundo denúncia do MPE, aos vereadores de Parauapebas com verba oriunda de manobras feitas na compra de alimentação e da locação e lavagem de veículos.

Reportagem e foto: Francesco Costa – Da Redação do Portal Pebinha de Açúcar

Cantor Cristiano Araújo morre após acidente de carro em Goiás

O cantor Cristiano Araújo morreu na manhã desta quarta-feira (24) após sofrer um acidente de carro na BR-153, no km 614, entre Morrinhos e o trevo de Pontalina, em Goiás. A informação foi confirmada pelo Hospital de Urgências de Goiânia (Hugo), para onde ele foi transferido.

Segundo os bombeiros, o cantor voltava de um show em Itumbiara, no sul do estado, quando veículo em que ele estava, um Range Rover, saiu da pista e capotou. O cantor chegou a ser socorrido, mas não resistiu.

Empresário do cantor, Antônio Pereira dos Santos já havia confirmado que a namorada de Cristiano, identificada como Allana Moraes, 19 anos, que estava com ele no veículo, morreu no local.

O acidente aconteceu por volta das 3h30 desta quarta-feira, segundo o Corpo de Bombeiros.Inicialmente o cantor foi levado ao Hospital Municipal de Morrinhos e depois transferido em uma Unidade de Terapia Intensiva (UTI) Móvel até a capital. Em seguida, seguiu de helicóptero até o Hugo.

Além do cantor e da namorada, outras duas pessoas estavam no carro. Segundo os bombeiros, elas sofreram ferimentos leves e também foram encaminhadas a um hospital na capital.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que as causas do acidente ainda são apuradas. “Fizemos um levantamento no veículo, que é do ano de 2015, e ele estava em perfeitas condições. A suspeita inicial é que o motorista tenha dormido ao volante, mas tudo isso ainda é devidamente apurado”, afirmou o inspetor Newton Moraes.

Segundo o empresário, o cantor costumava viajar com um motorista particular para que “pudesse dormir após o show” e não precisasse dirigir. Ele ressaltou, ainda, que o condutor “é experiente e acostumado a guiar de madrugada”.

Shows

Na última terça-feira (23), o cantor publicou em sua página no Instagram uma mensagem dizendo que estava partindo da Bahia, ao lado na namorada, com destino a Itumbiara. Após o acidente, muitos fãs comentaram na imagem sobre o ocorrido e mandam mensagens de solidariedade ao cantor.

O próximo show de Cristiano Araújo estava marcadado para acontecer na noite desta quarta-feira em Caruaru, em Pernambuco.

Fonte: G1

PARAUAPEBAS: 904 dias de nada ou atraso do futuro promissor

Do dia 1º de janeiro de 2013, quando os novos legisladores assumiram os seus mandatos, até presente data já se passou 2 anos e meio, precisamente 904 dias, não há na história política desta jovem cidade, tanta inércia no que diz respeito ao ato de legislar, como nessa gestão. Já vimos de tudo, que seria desnecessário falar, o que não vimos até o momento foi o exercício nobre da função de um vereador, nada, absolutamente nada de concreto foi proposto, o mínimo do mínimo nos foi apresentado, o resto foi escândalos e mais escândalos, como já falado, desnecessário dizer.

Nos tornamos conhecido no Brasil por esquemas e mais esquemas, ‘’A naturalização da corrupção’’ como disse o Ministério Público, até nossa maior riqueza, o minério (esse, em crise também) ficou em segundo plano. A imprensa midiática caiu matando, o que era previsto, o povo gosta de ver a corrupção na tv e ir pra redes sociais ‘‘protestar’’, e de uma hora para outra, lá se vão 27 anos de trabalho para construirmos ‘‘a cidade da corrupção’’. Deveria ser o contrário, a cidade das pessoas, o modelo sustentável de desenvolvimento ambiental e econômico aos pés da floresta amazônica, deveríamos de ser o CASE de sucesso do Brasil, cidade tipo exportação, não somente de minério, fundamental para nossa economia, mas de soluções de desenvolvimento e planejamento, o que nunca nos faltou foi dinheiro pra isso, estamos perdendo o vigor da nossa jovem cidade, que logo mais vira uma trintona, sem fazermos nosso plano de futuro, ficamos a ver navios acreditando nos capitães ganchos da política local.

Calma, nem tudo está perdido, porque por mais desgastada que esteja a imagem da política local, é o povo, o X da questão, sempre foi e sempre será, e essa consciência cidadã que devemos reverberar nas redes, nas escolas, nas ruas, nas esquinas, o debate meus amigos não é mais discutir quem vai preso ou não, de agora em diante é como a gente se reinventa dentro desse caldeirão chamado Parauapebas.

Boa reflexão a todos!

#SeguimosFortes

Por: Ivan Oliveira – Produtor cultural e povo – Foto: Biano Lima

PARAUAPEBAS: Número de infrações registradas pelos radares eletrônicos reduz em mais de 60%

Durante esta semana, a Secretaria Municipal de Segurança Institucional e Defesa do Cidadão (Semsi) divulgou os números referentes à redução do número de infrações eletrônicas. Dados repassados pela Atlanta Tecnologia de Informação, empresa responsável pela implantação, manutenção e monitoramento dos radares, apontam que desde janeiro, data da implantação do sistema, até maio, o número de infrações caiu mais de 60%.

Só no mês de janeiro, período de fiscalização experimental, foram registradas 33.760 infrações contra 11.607 veículos que excederam os limites de velocidade no mês de maio.

“Ficou claro que tivemos uma redução significativa, isso nos deixa otimista em dizer que a população está tendo prudência no trânsito. Nossa intenção é que esses números reduzam ainda mais”, destacou o secretário da Semsi, Eliésio Miranda.

O secretário ainda frisou que as campanhas educativas desenvolvidas pelo Núcleo de Educação para o Trânsito (NET), ligado ao Departamento Municipal de Trânsito (DMTT), foram fundamentais para conhecimento do condutor. “É importante ressaltar que nossos agentes não estão aí apenas para multar, eles também estão para orientar nossos cidadãos, bem como o nosso NET”, disse.

Segundo o chefe de gabinete da Semsi, Edno Lobato, depois da assinatura do convênio entre o Governo Municipal e Departamento de Trânsito do Estado do Pará (DETRAN), ocorrida em maio, outros pontos da cidade também devem receber os aparelhos. “As PA’s 160 e 275, também serão contempladas com esse tipo de fiscalização. Pedimos que todos respeitem as leis de trânsito, tudo para que possamos ter uma Parauapebas melhor”, destacou.

Os 17 radares já instalados na cidade estão dispostos em pontos estratégicos com máxima permitida entre 40km e 50km. Os aparelhos correspondem a três tipos: velocidade, lombada eletrônica e equipamentos que medem a parada sobre faixa, locais que estão identificados com sinalização vertical e horizontal.

De acordo com a empresa Atlanta Tecnologia de Informação, o sistema dos radares é online e acompanhado 24 horas por dia e os equipamentos recebem manutenção durante a semana, em horário comercial. “Os aparelhos são de alta tecnologia, caso apresentem algum problema, o mesmo poderá ser solucionado imediatamente”, certificou o técnico responsável pelo acompanhamento dos equipamentos, Diego Fernandes.

Convênio entre Prefeitura e DETRAN

No dia 27 de maio de 2015, o Diário Oficial publicou o convênio 06/15 entre DETRAN e Prefeitura de Parauapebas, que delega competências ao DMTT. Durante 24 meses, com início de 23 de maio de 2015 a 22 de maio de 2017. Os agentes de trânsito terão suas atribuições referentes à fiscalização ampliadas, conforme as atribuições artigos 21 e 22 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) dentro dos limites do município.

Os agentes, assim como a fiscalização eletrônica, poderão monitorar as rodovias estaduais, além de fazer verificação de documentação do condutor e veículo, equipamentos de segurança, veículo sem placa, sem equipamentos obrigatórios, teste de alcoolemia, entre outras atribuições previstas no Código.

Foto: Irisvelton Silva

Região norte é a saída para o escoamento agrícola do Brasil, afirma consultor

Em artigo, o consultor Mauricio Endo, sócio da KPMG e líder para o setor de Governo e Infraestrutura, afirma que é crucial o derrocamento do Pedral do Lourenço, que tornaria navegável o rio Tocantins. A licitação foi lançada pela presidente Dilma Rousseff, em março de 2014, mas nada ocorreu além do papel.

“O sucesso da Saída Norte só se dará se houver uma composição institucional entre a Secretaria de Portos, os Estados e os Municípios, associada a investimentos da iniciativa privada, por meio de contratos de Concessão e/ou Parceria Público-Privada (PPP) para acelerar os investimentos na infraestrutura e aumentar a eficiência operacional nos portos e nos respectivos acessos multimodais (rodovias, ferrovias e hidrovias)”, conclui.

“Saída Norte: investimentos em infraestrutura e para o crescimento do Brasil

É consenso que a solução para o problema do escoamento da produção agrícola brasileira passa pela Região Norte. Nesse sentido, a “Saída Norte” começa a se consolidar, de fato, como canal de exportação já que os portos da localidade são mais próximos geograficamente do Centro-Oeste, principal produtor de commodities como soja e milho. Para se ter uma ideia desse potencial, no ano 2000, por exemplo, os dois principais portos do Norte (Itacoatiara e São Luiz; Santarém ainda não existia) exportaram 900 mil toneladas de soja. Em 2013, pelos três portos saíram 5,2 milhões de toneladas de soja. Mas, a partir desta safra já serão dez milhões de toneladas. Projeções também indicam que, até o ano de 2020, haverá aumento de área cultivada e da produção agrícola no Brasil, tornando o pleno funcionamento da atividade portuária na Saída Norte ainda mais vital.

Outro ponto positivo que a localização da Saída Norte oferece é a proximidade com o Canal do Panamá e mercados norte americano e europeu. Tal fato significa menor tempo de transporte e consequente redução de custos logísticos. Inúmeros empresários estão atentos a essa oportunidade e isso pode ser confirmado pelos diversos terminais privados que já estão efetivamente instalados ou em vias de conclusão na região.

Entretanto, para viabilizar o embarque pela Saída Norte, não podemos contar apenas com as vantagens geográficas. São extremamente necessários a conclusão das obras e o aumento dos investimentos em infraestrutura de acesso aos portos. É importante destacar que tal ação trará apenas benefícios não só logísticos, mas também para os municípios que compõe a zona portuária. A revitalização de regiões portuárias costuma gerar valor para toda a cidade ao promover o melhor aproveitamento do espaço urbano. Dentre as ações, destaque para o resgate arquitetônico e investimentos em hotéis, restaurantes, edifícios de uso misto e movimentos culturais. Tudo isso, além dos benefícios de infraestrutura na cidade, também ajudam a desenvolver o turismo, gerar novos empregos para a população local, atrair diversos novos negócios o que, por fim, alavanca a economia.

Não podemos deixar de citar que os investimentos necessários para a efetiva movimentação desses portos devem transcender a região, já que é evidente que toda produção agrícola só poderá chegar aos portos com o apoio de outros modais de transporte. Diante desse cenário, a duplicação de rodovias de acesso é fundamental. Outro ponto crucial para o desenvolvimento da infraestrutura seria o derrocamento do Pedral do Lourenço, para tornar navegável de forma perene o rio Tocantins. Não podemos deixar de citar o gargalo que seria amenizado com a finalização da ferrovia Norte-Sul no trecho entre Açailândia (Maranhão) e Barcarena (Pará).

Infelizmente, os investimentos em infraestrutura de transporte e diversificação de modais não tem sido suficientes. Seria necessário destinar, segundo especialistas, mais de 2% do PIB por ano para investimentos em infraestrutura de transportes para proporcionar um atendimento adequado, ou seja, mais do que o dobro dos investimentos que vêm sendo historicamente realizados.

O sucesso da Saída Norte só se dará se houver uma composição institucional entre a Secretaria de Portos, os Estados e os Municípios, associada a investimentos da iniciativa privada, por meio de contratos de Concessão e/ou Parceria Público-Privada (PPP) para acelerar os investimentos na infraestrutura e aumentar a eficiência operacional nos portos e nos respectivos acessos multimodais (rodovias, ferrovias e hidrovias).”

Shoppings do Grupo Partage participam da ABF Franchising Expo 2015

Segundo o Superintendente do shopping, Carlos Curione, é importante a presença nos eventos do segmento. “Nossa equipe precisar estar atenta às novidades do mercado. Nosso intuito é oferecer em um só lugar opções de compras, lazer e entretenimento, e, portanto, nosso mix deve ser diversificado”, ressalta Curione. O intuito da participação do shopping é conhecer e captar novas marcas interessadas em investir no Partage Parauapebas, visando, portanto, ampliar o mix de lojas e serviços do empreendimento.

Sobre a ABF Franchising Expo 2015

Considerada desde 2013 a maior feira de franquias do mundo, somente no ano passado a ABF Franchising Expo movimentou a ordem R$ 520 milhões em negócios e contou com a participação de 480 marcas expositoras.

Sobre a Partage:

O Grupo Partage foi criado em 1997, com sede na cidade de São Paulo. Na divisão Shopping Centers seu portfólio reúne nove unidades, sendo seis em operação e três em processo de construção.

O primeiro empreendimento do grupo foi o Boulevard Shopping São Gonçalo, no Estado do Rio de Janeiro. Também estão em operação atualmente o Partage Shopping Mossoró (Rio Grande do Norte); o Partage Norte Shopping Natal (Rio Grande do Norte); o Partage Shopping Campina Grande (Paraíba); o Metropolitan Shopping Betim (Minas Gerais) e o Partage Shopping Parauapebas (Pará).

Três novos shoppings estão em fase de planejamento e construção: o Partage Shopping Rio Grande (Rio Grande do Sul), o Partage Shopping Divinópolis (Minas Gerais) e a mais recente aquisição do grupo: o Partage Shopping Rio Sierra (Paraíba). A empresa totaliza 270.000 m² de ABL e gera cerca de 25 mil empregos diretos.

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